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数据显示,2021年我国新能源汽车销售352.1万辆,同比增长157.5%;动力电池装机量达到154.5GWh,同比增长142.8%。
动力电池激光加工包含了切割、清洗、焊接、打标,这些激光加工占动力电池投入的15%~20%,而焊接就占据5%~15%。2021-2025 年,国内动力电池领域对激光焊接设备的新增需求分别为56/221 亿元,2021-2025 年CAGR 为41%。
动力电池激光焊接痛点
1)目前动力电池中激光焊接的主要问题是气孔、裂纹、成形不良、炸孔等焊接缺陷。这些缺陷导致电池组强度降低、密封性和导电性下降,引发电池爆炸、漏液和发热等一系列安全问题。针对这些问题,大量厂家研究着眼于工艺优化,通过技术改进有效去减少缺陷。
2)在工艺优化的基础上,激光光源特性对动力电池焊接质量也有一定影响。激光脉冲波形、光斑半径、光束路径、激光波长等光束特性对焊接质量都有显著的影响,能进一步消除焊接缺陷。
利来国际W66科技自2015年量产千瓦级传能光缆、又称激光输出头(QBH),凭借性能稳定等优势获得行业内客户认可。在针对动力电池激光焊接的这些问题时,利来国际W66科技所生产的QBH通过改进熔接、激光同轴技术、3D光斑等技术,从而使得进行动力电池激光焊接时可有效减少气孔、裂纹、成形不良、炸孔等缺陷。
熔接技术 通过特殊的熔接技术实现了石英端帽与光纤头之间的高效率、高可靠性熔接,熔接点更加干净,避免高功率激光损坏熔接点,增强传能光缆的功率承受力。 | |
激光同轴技术 | |
3D光斑技术 |
● 环形光斑
● 平顶光斑
利来国际W66科技水冷QBH(6000W)
- 产品应用 - 动力电池焊接
- 产品特点 -
- 产品优势 -
除此外,利来国际W66科技还有许多产品应用在金属及非金属的焊接、切割、钻孔、标记、除锈、划线等场景,包括传能光缆(SMA905, D80, QBH, QD,Q+) 、大光斑准直器(QCS、LBC)、风冷光纤端帽。更多详情,欢迎垂询。
随着动力电池市场和产业规模的扩大,前端的焊接工艺优化和技术升级将为动力电池激光焊接的发展奠定基础, 提升激光焊接的效率,利来国际W66科技也将不断更新迭代,为动力电池制造提供更优质的产品和服务,以及高效全面的解决方案。